Tips Pulang Kampung Kondusif Menggunakan Sepeda Motor

TIPS 



Hari raya idul fitri yaitu hari yang sangat dinanti sebagian orang, jika sedang merantau atau bekerja diluar kota jauh dari kampung halaman, hari raya yaitu hari yang sempurna untuk mudik ke kampunvg halaman.

Bertemu kedua orang bau tanah, sanak saudara dan keluarga, melepas rindu yang telah usang tak berjumpa, mudik ke kampung halaman sebagian orang biasanya menggunakan sepeda motor. 

Mudik menggunakan sepeda motor sebenarnya sangat beresiko kalau kita tidak berhati - hati, dan tidak menyiapkan segalanya, alasannya jika kita berada dijalanan kita tidak tahu apa yang akan terjadi.

Jika kita berada dijalanan meskipun kita sudah berhati - hati belum tentu pengendara lain akan berhati - hati, intinya jikalau kita berada dijalanan terutama memakai sepeda motor kita harus selalu hati - hati dan waspada serta patuhi selalu rambu - rambu lalulintas.

Tips pulang kampung menggunakan sepeda motor  

Jika kita berniat mudik memakai sepeda motor kita harus mempersiapkan semuanya, biar perjalanan kita selamat dan aman sampai tujuan, berikut beberapa tips yang harus dipersiapkan jika kita ingin pulang kampung menggunakan sepeda motor :

  • Persiapkan fisik kita 


Jika kita melakukan perjalanan jauh fisik kita harus dalam keadan fit, alasannya perjalanan jauh menguras banyak tenaga apalagi menggunakan sepeda motor, dalam mengendarai sepeda motor kita harus fokus dalam berkendara dan memerlukan banyak tenaga.
  • Persiapkan sepeda motor kita 


Kita harus mempersiapkan sepeda motor kita, kondisi sepeda motor kita harus kita persiapkan, cek seluruh komponen atau fitur pada sepeda motor kita, apakah masih berfungsi ldan layak pakai atau tidak bila perlu diganti sebaiknya ganti, lebih baiknya bawa terlebih dahulu sepeda motor kita ke bengkel resmi supaya kita bisa mengetahui kondisi sepeda motor kita.
  • Persiapkan peralatan dan kebutuhan yang harus dibawa


Persiapkan peralatan dan kebutuhan yang harus dibawa seperti : kunci - kunci atau toolset yang dibutuhkan saja, bawa ban dalam serep sepeda motor kita kalau kita masih memakai ban dalam pada sepeda motor kita.

Trik pulang kampung memakai sepeda motor 

Jika kita mengantuk dalam perjalanan sebaiknya kita beristirahat sebentar semoga rasa kantuk mampu hilang.


Karena keluarga kita menunggu kita dirumah, kita harus tetap fokus dalam berkendara dan selalu perhatikan rambu - rambu kemudian lintas. 


Semoga bermanfaat. 

Tips Dan Trik Menghilangkan Karat Dengan Mudah

TIPS DAN TRIK MENGHILANGKAN KARAT DENGAN MUDAH



Kendaraan kita ada yang menggunakan bahan berjenis logam, materi berjenis logam bila terkena air dan tidak dilap sampai kering akan mengakibatkan karat, biasanya sering terjadi pada leher knalpot alasannya adalah sering terkena air dan kotoran lalu tidak dicuci dan menjadi kering sehingga akan menjadikan karat.

Sebaiknya bila bahan yang berjenis logam kita harus sering membersihkannya dan jika berair harus dilap hingga kering semoga tidak cepat karat.
Jika komponen yang berjenis logam berkarat tidak akan sedap dipandang dan jika dibiarkan akan menjadi korosi / keropos dan rusak.

Umumnya membersihkan karat membutuhkan hydrochloric acid atau hydrochloride [HCL], namun cairan ini mampu menjadikan serangan jantung bila sering terkena kulit.
Kita harus memperhatikan komponen yang mudah karat / korosi agar komponen tersebut dapat digunakan dalam jangka panjang dan tidak gampang karat / korosi.

Sebaiknya bila komponen yang mudah karat jikalau terkena air hujan dan jika sudah bepergian jauh dan kotor sebaiknya cepat basuh dan bersihkan kemudian keringkan semoga tidak karat.
Karena bila komponen tersebut karat akan menyebabkan korosi / keropos sehingga akan menyebabkan kerusakan pada komponen tersebut.

Sebenarnya cara merawatnya sangat gampang, kita hanya cukup membersihkannya saja kalau komponen tersebut kotor dan jikalau terkena air hujan sebaiknya dilap memakai kain sampai kering supaya tidak karat.

Ada cara yang lebih mudah dan bahannya pun gampang didapat, ialah dengan cuka dapur caranya :

Cuci dengan bersih materi materi logam yang berkarat lalu rendam dengan cuka dapur, tunggu sampai beberapa menit biar komponen yang berkarat gampang dibersihkan.
Setelah direndam dengan cuka dapur kemudian basuh kembali sampai bersih menggunakan sabun.
Itulah cara yang gampang membersihkan komponen logam yang berkarat, semoga bermanfaat.

Pendapat Konsumen Soal Suzuki Ignis

PENDAPAT KONSUMEN SOAL SUZUKI IGNIS



Beberapa orang mungkin mempunyai selera berbeda ada yang seleranya tinggi, sedang dan biasa saja, alasannya adalah setiap orang memiliki sifat dan kepribadian yang berbeda.
Dalam membeli sebuah kendaraan pasti kita menilainya terlebih dahulu dan juga tergantung selera kita masing - masing.

Jika kita ingin membeli sebuah kendaraan tentunya kita akan menilainya terlebih dahulu entah dari tampilannya ataupun dari mesin dan fiturnya.
Pertama yang kita nilai pasti yaitu tampilannya, jikalau tampilannya menarik dan dapat menarik perhatian kita tentu kita akan mencari tahu lebih jauh wacana kendaraan terseebut.

Kita akan mencari tahu ihwal sistem dan fitur mobil tersebut jika semua telah kita ketahui dan sesuai dengan yang kita cari tentunya kita akan membelinya.
Membeli sebuah kendaaran sebaiknya kita mengethui kelebihan dan kekurangannya terlebih dahulu agar bila terjadi sesuatu kita langsung bisa mendeteksinya dan memperhatikan hal yang menjadi kekurangqannya tersebut.

Suzuki mobil mengeluarkan mobil barunya yaitu ignis tipe sport yang menjadi seri kedua dari kendaraan beroda empat tersebut, suzuki mobil berharap mobil pabrikannya ialah suzuki ignis sport dapat kawasan dihati masyarakat dan terjual laris dipasaran.

Suzuki Ignis telah terjual sebanyak 14 ribu unit kendaraan yang telah terjual sepanjang 2017, PT. Suzuki menguleurkan varian terbaru yaitu sport edition.
Berikut adalah beberapa komentar dan alasan pembeli Suzuki Ignis yang mampu menjadi masukan ketika anda ingin membeli mobil Suzuki Ignis :

Desainnya yang retro di jaman now
Mobil mudah dimodifikasi
Fitur komplit, mobil dengan harga murah namun sudah ada push and button digital ac jadi bener - bener komplit
Irit bahan bakar
Itulah beberapa komentar dan jawaban konsumen pembeli mobil Suzuki Ignis yang bisa menjadi masukan untuk anda jikalau ingin membelinya dan juga bagi anda yang gemar memodifikasi kendaraan bisa menjadi pilihan untuk memodifikasinya.

Setiap kendaraan beroda empat pasti memilki kelebihan dan kekurangannya masing - masing, jika anda ingin membeli suzuki ignis tipe sport itu tergantung anda dan selera anda.

Cara Merawat Kendaraan

MERAWAT SEPEDA MOTOR 




Sepeda motor yaitu alat transportasi yang sangat efisien dan banyak digunakan, kebanyakan orang  yang menggunakan sepeda motor adalah untuk menghindari jalan yang sering terkena macet dibanding kan mobil, sehingga banyak kita temukan dengan gampang dijalanan.


Terlebih dengan jaman yang semakin modern alat transportasi pun semakin berkembang dan perawatannya pun semakin mudah dan efisien, namun kita juga harus melaksanakan perawatan secara bersiklus walaupun perawatannya semakin gampang.

Merawat sepeda motor memang susah susah mudah yang tidak tahu wacana dunia otomotif mungkin hanya memakai sepeda motor sebagai alat transportasi saja dan tidak memperhatikan perawatannya sehingga mengakibat sepeda motor cepat rusak atau tidak besar lengan berkuasa untuk jangka panajng.

Dengan demikian sepeda motor juga harus diperhatikan perawatannya kalau anda ingin memeliki dan memakainya hingga jangka panjang dalam penggunaanya.

Setiap orang pasti memiliki kesibukannya masing - masing dan tak jarang sepede motor yang digunakannya pun kurang terawat, dan inilah yang menimbulkan sepeda motor yang tidak bisa digunakan hingga jangka panjang.

TIPS MERAWAT SEPEDA MOTOR
  • Merawat Body Sepeda Motor 

Cucilah motor kalau sudah berpergian jauh dan jika sudah dipakai dijanan yang kotor biar bodi motor tidak baret alasannya tabrakan kotoran yang menenpel dan supaya bodi motor tidak cepat kusam dan mika lampu tidak cepat buram.
Jika ingin mencuci motor tunggulah mesin motor hingga acuh taacuh terlebih dahulu 
Gunakan cairan untuk pembersih [kit motor] supaya motor motor terlihat mirip baru
  • Merawat Kerangka Sepeda motor

Cucilah motor jika sudah berpergian jauh dan jika sudah digunakan dijalan yang kotor biar kerangka besi motor tidak cepat karat dan keropos
Jika ingin mencuci motor tunggulah mesin motor sampai masbodoh terlebih dahulu 
Lap sampai kering jika sudah dicuci alasannya air yang mengendap akan mengakibatkan besi motor karat dan korosi [keropos]
Jika terkena air hujan lap besi motor yang terkena air hujan alasannya akan menjadikan besi karat dan korosi [keropos]
  • Merawat Knalpot Sepeda Motor

Cucilah dan bersihkan knalpot bila sudah berpergian jauh  dan bila sudah digunakan dijalanan yang kotor sebab kotoran yang melekat pada bab sambungan besia dan blok. mesin akan menyebabkan besi cepat karat dan korosi [keropos]
Jika ingin mencuci motor tunggulah mesin motor hingga dingin terlebih dahulu 
Jangan membobok knalpot alasannya tidak baik dilarang juga oleh undang - undang, alasannya adalah membobok knalpot motor akan membuat kotoran masuk kedalam kenalpot hingga mesin
  • Merawat Mesin Sepeda Motor 

Cuciclah bagian luar blok mesin sepeda motor bila kotor sebab kotoran yang menempel akan menciptakan karat dan korosi [keropos]
Gantilah oli secara terjadwal, jika sudah menempuh jarak 1000 km atau sebulan sekali, sebab oli sangat penting bagi mesin gunanya untuk mendinginkan mesin sepeda motor 
Cek busi sepeda motor jika kotor bersihkan pada bab kepalanya dan bila sudah habis maka gantilah karena busi sangat penting untuk pengapian sistem materi bakar sepeda motor 
  • Merwat Kelistrikan Sepeda Motor 

Cek aki motor secara terpola apakah tegangan fatwa arus nya normal atua tidak bila ridak normal coba cek semua kabel yang ada alasannya jika ada kabel yang salah menyambung atau konslet akan merusak lampu motor [putus / mati]
Jangan gunakan variasi berlebihan karena akan menguras isi daya baterai

Itulah tips merawat motor secara baik dengan singkat jikalau anda sibuk dan tidak bisa merawat sepeda motor anda, minimal bawalah sepeda motor anda kebengkel secara terencana / sebulan sekali untuk ganti oli mesin dan service ringan agar bisa diketahui kalau sepeda motor anda fit atau tidak fit.
supaya bermanfaat.

Cara Merawat Motor Injection

MERAWAT MOTOR INJECTION


Motor injection sudah banyak berkembang banyak motor yang memakai sistem injection namun sebagian pemilik kendraan sepeda motor injection ada yang memahami cara kerja sepda motor bersistem injection dan hal apa saja yang harus diperhatikan supaya sepeda motor baka dan dapat digunakan untuk jangka panjang .

Sebenarnya perawatan sepeda motor sistem injection lebih simple dari pada perawatan sepeda motor sistem karburator sistem inilah yang menciptakan perawatannya lebih simple namun jangan menyepelkannya alasannya adalah jika sepeda motor sistem injection terabaikan dan ada komponen terpentingnya yang bermasalah akan fatal.

Berikut tips cara merawat sepeda motor sistem injection :

  • Gunakan materi bakar berkualitas 

Pada sepeda motor sistem injection sebaiknya memakai materi bakar yang beroktan tinggi / 90 keatas, sebab bahan bakar yang beroktan tinggi akan menghipnotis dalam sistem pembakaran, materi bakar yang beroktan tinggi akan menciptakan pembakaran lebih maksimal dan sempurna.
Jika menggunakan materi bakar yang tidak berkualitas makan akan menghipnotis proses pembakaran yang tidak sempurna dan akan menyebabkan meninggalkan kerak pada simstem pembakaran ialah nozle injection, jikalau terdapat kerak yang menempel, nozle injection tidak akan mampu menyemburkan bahan bakar sehingga sepeda motor mampu mati. yang harus diperhatikan dalam sistem injection ialah sistem pembakarannya. 
  • Periksa kondisi aki 

Aki yakni komponen sepeda motor sistem injection yang juga harus diperhatikan, alasannya aki akan kuat sangat besar pada ketika awal penghidupan sepeda motor injection jika aki sudah soak maka motor tidak akan hidup.
Periksalah secara terpola arus tegangan aki semoga tidak terjadi konsleting dan bila aki harus diganti maka gantilah.
  • penggantian oli secara berkala 

Sebaiknya perhatikan untuk penggantian oli mesin pada sepeda motor injection alasannya oli sangat kuat pada kinerja mesin dan berkhasiat untuk mendinginkan mesin, kalau oli sudah hitam maka motor akan cepat panas.
Gantilah oli kalau sudah menempuh jarak 1000 km - 5000 km, agar mesin bekerja seacara optimal
Periksa juga oli shochbreaker alasannya oli shochbreaker juga berpengaruh pada kerja shochbreaker jika oli habis maka tambahkan jika oli bocor maka ganti seal oli.
  • Periksa kondisi ecu 

Ecu [elektronic control unit] yaitu komponen pusat atau otak untuk pengoperasian sistem injection, Ecu berfungsi untuk mengatur keseluruhan unit injektor baik takaran materi bakar yang disemprotkan maupun buka tutup klep injektor.
Jika Ecu bermasalah maka sistem kerja injektor pun akan bermasalah sehingga akan menyebabkan sepeda motor mati / mogok.
Ecu salah satu komponen penting yang harus diperhatikan pada sepeda motor sistem injection, biar tidak terjadi duduk perkara pada Ecu maka periksalah Ecu secara bersiklus misalkan dibengkel resmi alasannya adalah ecu mempunyai alat khusus.
  • Periksa kondisi busi 

Busi juga haris diperhatika pada sepeda motor sistem injection karena busi berfungsi untuk membantu proses pembakaran materi bakar bila busi kotor / sudah tidak layak pakai maka laju kendaraan akan tersendat - sendat saat di gas atau bahkan hal yang tidak diinginkan pun bisa terjadi yakni sepeda motor mati / mogok.
Maka periksalah busi secara berkala atau dikala bepergian jauh.
  • Periksa kondisi materi bakar 

Periksalah kondisi bahan bakar masih ada atau kosong dengan cara melihat indikator materi bakar pada speedometer, jika jarum mengambarkan di karakter F [fuel / bensin masih ada], bila jarum pertanda di aksara E [empty / bensin hampir habis], bila jarum menunjukan pada aksara E segera lah untuk mengisi materi bakar karena bila bahan bakar didalam tangki kosong kotoran yang ada didalam tangki akan mudah terserap maka akan menghambat kinerja mesin / bisa juga motor mati / mogok, sebaiknya untuk motor berjenis injection sebisa mungkin untuk tidak kehabisan bensin sebab bila kehabisan bensin akan afal mampu merusak sistem injeksi.
  • Service sepeda motor secara berkala 

Agar sepeda motor kekal dan mampu dipakai untuk jangka panjang sebaiknya melakukan service secara terencana jika sudah menempuh jarak 1000 km - 5000 km atau sebulan sekali, agar mampu dipantau kondisi sepeda motor sedang fit atau tidak fit, sebaiknya melakukan service bersiklus di bengkel - bengkel resmi alasannya komponen sistem injection ada yang harus dicek memakai alat khusus, biasanya hanya bengkel resmi yang mempunyai alatnya.

Terimakasih, itulah ulasan yang mampu admin sampaikan, biar bermanfaat.

Problem Motor Yamaha Vixion Old Saat Melaju Kencang Dan Pada Ketika Posisi Jalan Berbelok [Tikungan] Ban Belakang Goyang

MASALAH MOTOR YAMAHA VIXION KETIKA MELAJU KENCANG DAN PADA SAAT POSISI JALAN BERBELOK [TIKUNGAN] BAN BELAKANG GOYANG




Otomotif - kali ini admin akan membuatkan pengalaman admin adalah ketika mengandarai motor vixion dan saat melaju agak kencang terutama pada dikala posisi motor berada pada jalan berbelok [tikungan] ban belakang berasa mirip goyang.

Terkadang ban belakang goyang mampu menimbulkan bahaya yaitu mampu - mampu kendaraan yang kita gunakan akan mengalami kecelakaan yakni dikarnakan ban belakang goyang sehingga keseimbangan kita ketika menegndarai akan tidak seimbang dan mampu membahayakan pengandara lain.

Jika pada motor vixion yang mengalami ban belakang terkadang goyang ketika melaju kencang dan terutama pada ketika jalan berbelok [tikungan], penyebabnya ialah dikarnakan bosh arm yang sudah haus / habis dan perlu diganti. 

Harga bosh arm bila kita membeli yang ori atau membeli di bengkel resmi, harganya cukup tidak mengecewakan menguras kantong, namun jikalau kita membeli yang kw mungkin harganya bisa setengah dari harga yang ori.

Cara mengakali bosh arm semoga tidak cepat habis ialah dengan menambag bearing dan memotong pipa besi kecilnya, biasanya bearing yang dipakai senyak 6 pcs, ialah kiri 3 dan kanan 3, besi yang dipotong sesuai dengan yang diperlukan.


Dengan cara ini mungkin akan menambah kala pakai lebih lama, bosh arem tidak cepat aus dan rusak.

agar bermanfaat.  

Kenapa Motor 2 Tak Booros Dan Motor 4 Tak Lebih Hemat?

KENAPA MOTOR 2 TAK BOOROS DAN MOTOR 4 TAK LEBIH IRIT?


Otomotif - Sepeda motor ada beberapa jenis dalam mesinnya, ialah tiap motor memiliki cara kerja dan fungsi yang berbeda tergantung mesin yang digunakan oleh motor itu sendiri, namun proskerjanya hampir sama.

Hanya pada tahapan tertentu saja yang membedakannya, seperti pada motor 2 tak, berbeda dengan motor 4 tak, karena motor 2 yakni motor keluaran pertama sehingga ada beberapa proses yang dilakukan oleh mesin yang belum tepat seperti motor 4 tak.

Kenapa motor 2 tak lebih boros dibandingkan dengan motor 4 tak, dari namanya saja sudah berbeda otomatis sistem kerjanya pun berbeda, jikalau dilihat dari nama seharusnya motor 2 tak hemat karena nominal angkanya lebih kecil.

Namun yang dilihat bukan dari itu nya, akan tetapi dilihat dari pada proses dimesinnya, kenapa motor 2 tak boros karena motor dua tak hanya melaksanakan 2 kali proses kompresi sehingga motor lebih cepat pada sistem pembakarannya pada mesin dan menghasilkan tenaga yang besar juga namun pembakarannya kurang maksimal sehingga menciptakan boros bahan bakar.

Jika pada motor 4 tak, yaitu prosesnya mencapai 4 kali lebih lama dan tepat pada proses pembakarannya sehingga pada motor 4 tak lebih irit untuk materi bakarnya.
Semoga bermanfaat.

Cara Mengatasi Motor Yang Tidak Mau Digas Kencang

CARA MENGATASI MOTOR YANG TIDAK MAU DIGAS KENCANG

Otomotif - Jika kita masih jiwa muda mungkin kita berkendara bahagia dengan kecepatan yang lebih tinggi, kendaraan ada periode nya kondisinya fit dan tidak fit, kalau kita tidak memperhatikan motor kita mungkin keadaannya akan tidak fit.

Dan jikalau kondisi motor kita sedang tidak fit akan tidak lezat di kendarainya apalagi jikalau yang menegendarai yang berjiwa muda, niscaya akan sangat mengeluhkannya. dengan kondisi motor yang tidak fit.

Jika kita memiliki kendaraan sebaiknya kita merawatnya dengan baik apalagi kalau kendaraan yang kita miliki sudah cukup bau tanah umurnya, maka kita harus sangat memperhatikannya karena motor yang sudah tua, akan lebih rentan dengan kerusakan.


Kadang era saat kita tarik gas motor kita namun kadang motor seperti mati sesaat bila gas ditarik kencang, hal ini mampu disebabkan sebab busi motor sudah lemah maka harus diganti supaya normal kembali.

Namun mampu juga alasannya ada kabel yang kendor namun kemungkinan besar jikalau di gas kencang motor kita mirip mati sesaat atau tidak kuat kemungkinan besar alasannya adalah busi yang sudah lemah atau kotor sebaiknya cek busi terlebih dahulu.


Jika busi sudah dicek dan tidak ada hambatan atau pun saudah diganti dan masih mengalami mati mesin sesaat ketika gas ditarik kencang, kemungkinan ada kabel yang kendor,

Demikian tips yang mampu admin sampaikan, biar bermanfaat.

Cara Mengatasi Motor Yang Mogok Sebab Aki Mati

CARA MENGATASI MOTOR YANG MOGOK KARENA AKI / BATERAI KENDARAAN BERMOTOR 


Otomotif - Kendaraan adalah sebuah alat yang sangat bermanfaat dan memudahkan dalam beraktifitas sehari - hari, alasannya akan mempermudah dalam beraktifitas dan menghemat waktu dalam beraktifitas.

Namun bila kendaraan bermotor kita mengalami sebuah persoalan maka kita akan terhambat dalam beraktifitas sehari - hari, kali ini adm]in akan berbagi tips mengenai kendaraan bermotor yang mogok alasannya adalah aki soak atau aki tidak menyala.

Aki yang mati tidak akan mengalirkan anutan listrik sehingga kelistrikan pada motor pun akan mati, alasannya adalah tidak adanya fatwa listrik yang di alirkan dari aki, aki bahwasanya yaitu cadangan arus listrik yang disimpan untuk menyalakan pertama kali kendaraan bermotor kita.

Jika aki habis maka tida ada arus cadangan yang akan dihasilkan saat motor pertama kali dinyalakan. tips nya yakni sebagai berikut :

  • Jika motor mati / mogok sebab aki / baterai habis
  • lepas kabel + dan - pada aki / baterai 
  • lalu selah / engkol kendaraan bermotor kita
  • dengan begitu motor akan menyala tanpa batera.
Namun ini hanya bisa dilakukan untuk keadaan darurat saja, karena bila terus menerus dilakukan seperti ini akan merusak komponen lain yang berada di kendaaraan bermotor kita, biar bermanfaat.

Cara Mengatasi Motor Vixion Yang Bunyi Dikala Berada Di Jalan Rusak Atau Ketika Melewati Polisi Tidur

CARA MENGATASI MOTOR VIXION YANG BUNYI KETIKA BERADA DI JALAN RUSAK ATAU KETIKA MELEWATI POLISI TIDUR



- Kali ini admin akan mengembangkan pengalaman pada agan sekalian, semoga bermanfaat dan bisa membantu dilema yang ada pada motor vixion agan sekalian.

Admin kadang mengalami problem dikala motor admin melewati jalan yang agak rusak atau tidak rata dan saat melewati polisi tidur, terkadang motor admin suka bunyi dan bunyinya mirip gesekan besi yang karat yang kotor, namun motor admin sudah higienis dan sudah dicuci kemungkinan kotor mustahil.

Admin pun mencari tahu apa penyebabnya dan setelah admin cari tahu penyebabnya, ternyata ada kerusakan pada komponen motor vixion yang admin gunakan, nama komponen ini ialah Conecting road atau komponen yang berada di bawah Shock motor vixion yang bentuknya hampir seperti segitiga.



Ternyata setelah di cek dan dilihat Conecting road dan bearing dalam nya sudah harus diganti dan ternyata rumahnya pun sudah kena dan harus diganti juga, bila kita mengganti conecting road di bengkel resmi mungkin akan memakan biaya yang cukup tidak mengecewakan besar namun sebanding dengan usia pakai jika kita menggantinya di bengkel resmi atau menggunakan sparepart bawaan yang ori.

Jika agan ingin mengeluarkan uang yang relatif lebih murah untuk pengganriannya, agan bisa memakai suku cadang yang kw namun usia nya pun mungkin beda dengan yang ori tetapi harganya tidak mengecewakan lah tidak terlalu besar.



Dan suku cadang yang kw banyak dijual di online shop pun banyak yang menjual dan harganya pun tidak mengecewakan relatif murah.

Setelah conecting road nya diganti dan risikonya motor admin tidak suara kembali walaupun tidak dicuci dan pada saat kondisi kotor, rasanya mirip motor baru lagi, Shock nyapun terasa seperti gres lagi, rasanya lebih empuk dan mantap.

Semoga bermanfaat.

Cara Mengatasi Indikator Aki Yang Terus Manyala Pada Motor Vixion

CARA MENGATASI INDIKATOR AKI YANG TERUS MANYALA PADA MOTOR VIXION 


Otomotif - Cara mengatasi indikator aki yang menyala pada motor vixion, dikarnakan ada sistem pada kelistrikan yang bermasalah biasanya indikator ini akan terus menyala. 

Jika indikato baru pertama kali menyala cara mengatasinya sangat lah mudah yakni dengan cara melepas kabel + pada aki motor dan tunggu beberapa menit, setelah itu lalu pasang kembali, dengan demikian indikator akan mati dan tidak menyala kembali.

Namun bila indikator aki atau kleistrikan sering menyala sebaiknya periksa kabel - kabel pada motor dikhawatirkan ada kabel yang koslet karena terkena air dan menimbulkan kabel terbakar dengan demikian arus listrik tidak akan normal dan dapat merusak komponen kelistrikan lain yakni kiprok.

Sebaiknya bila lampu indikator menyala eksklusif cek kendaraan bermotor kita alasannya dikhawatirkan mampu merusak komponen yang lain.

Semoga bermanfaat.

Cara Mencuci Kendaraan Yang Benar Supaya Tidak Merusak Kendaraan

CARA MENCUCI KENDARAAN YANG BENAR AGAR TIDAK MERUSAK KENDARAAN


Otomotif - Kendaraan yakni alat transportasi yang banyak dipakai alasannya sangat bermanfaat dan juga sangat efisien dalam segi waktu untuk melaksanakan aktifitas kita sehari - hari. kendaraan yang sehat / fit sangat lah lezat diguanakan karena kondisi kendaraan fit, namun kalau kendaraan tidak fit maka akan mempengarungi kenyamaanan pada saaat dipakai.

Dan ken daraan yang higienis sangat nyaman dilihat dan juga tentu menghipnotis juga dikala dipakai, namun sebalik nya jika kendaraan yang kotor sangat tidak lezat dilihat dan juga akan mempengaruhi kinerja kendaraan pada saat dipakai.

Cara mencuci kendaraan mungkin masih banyak yang meneypelekannya, sebab dilema waktu, atau mungkin karena ketidaktahuannya mengenai kendaraan yang digunakan ataupun pada komponen suku cadang yang ada pada kendaraannya itu sendiri.

Sebagian orang mungkin akan menyepelekan mencuci kendaraan dengan hukum atau cara yang baik dan benar, memang tidak akan menerima dampaknya secara eksklusif namun jikalau kita sering melakukannya akan menjadikan kerusakan juga pada komponen yang ada di kendaraan.

Berikut admin akan memperlihatkan beberapa tips cara memcuci kendaraan yang baik dan benar :

  • Cuci kendaraan ketika mesin tidak terlalu panas
  • Jangan terlalu membasahi kendaraan pada bab kabel / kelistrikan
  • Cuci menggunakan spon dan cairan [shampo kendaraan / sabun khusus kendaraan]
  • Setelah dicuci kemudian keringkan terutama pada bab yang mudah karat dan kelistrikan
Semoga bermanfaat.

Cara Membersihkan Kaca Lampu Kendaraan Yang Kusam

CARA MEMBERSIHKAN KACA LAMPU KENDARAAN YANG KUSAM / BURAM


Otomotif - Kendaraan yang sudah lama kemungkinan akan mengalami perubahan tampilannya bila kita tidak selalu merawatnya dengan baik, seperti kaca / mika pada lampu kendaraan yang akan bermetamorfosis lebih buram dan kurang jernih atau bersih tampilan dan warnanya.

Jika kita jarang mencuci kendaraan kita pun kalau sudah kotor atau sudah digunakan bepergian jauh, maka beling / mika pada lampu akan mengalami perubahan, dikarnakan kotoran dan bubuk yang melekat dan melekat pada kaca / mika lampu kendaraan.

Berikut admin berikan sedikit tips cara merawat kaca / mika lampu kendaraan supaya tidak cepat buram 

  • Selalu basuh dan bersihkan kendaraan jika sudah dipakai bepergian jauh
  • Selalu basuh dan bersihkan kalau terdapat kotoran yang melekat
  • Langsung kering kan jika kaca / mika berada pada posisi basah [sesudah dicuci / sehabis terkena hujan]
Cara menghilangkan buram pada kaca / mika lampu kendaraan ;

  1. Cuci sampai higienis beling / mika kendaraan
  2. Keringkan beling / mika kendaraan yang telah dicuci higienis menggunakan lap / kain 
  3. Jika beling / mika lampu sudah kering, berikan pasta gigi pada bagian kaca / mika lampu dan oleskan seluruh bagian kaca / mika lampu
  4. tunggu beberapa menit hingga pasta gigi yang di oleskan pada kaca / mika lampu mengering 
  5. bersihkan beling / mika lampu yang di oles pasta gigi memakai kain basah sampai higienis

Jika telah dilakukan tahap yang diatas kemungkinan kaca / mika lampu akan ada perubahan adalah lebih higienis dan tidak buram. semoga bermanfaat.

Cara Lulus Dalam Pembuatan Sim

CARA LULUS DALAM PEMBUATAN SIM



Sim adalah surat ijin mengemudi yang sangat penting dan harus dimiliki oleh setiap pengendara, sebab sim ialah salah satu syarat terpenting supaya kita layak dan dapat mengendarai kendaraan kita dijalan umum.

Sim terbagi dalam beberapa golongan tergantung kendaraan apa yang akan kita kendarai jikalau kendaraan roda dua yakni sim C, kendaraan roda empat [biasa] sim A kendaraan roda empat lebih atau kendaraan berat adalah AB.

Dalam pembuatan sim ada beberapa tahap yang harus kita ikuti dan ada peraturaturan serta ada nilai terendah yang harus kita mampu dalam proses tes pembuatan sim, jikalau nilai kita terlalu rendah dan melanggar peraturan yang telah ditetapkan maka kita akan dinyatakan gagal.

Pembuatan sim sebetulnya sangatlah mudah namun ada beberapa faktor yang membuatnya gagal ialah kurangnya doa, usaha dan akidah kita yang akan membuatnya gagal dalam proses pembuatan sim.

Maka dari itu bila kita ingin lolos dalam tahap pembuatan sim, kita harus mematuhi dan mendapat nilai sesuai dengan apa yang telah ditetapkan biar kita lolos dalam tahap pembuatan sim.
Pembuatan sim tidaklah usang sebetulnya namun banyaknya penerima yang ingin menciptakan sim maka inilah yang menjadi prosesnya usang sebab kita harus mengantri terlebih dahulu atau menunggu sampai kita dipanggil untuk tes oleh petugas.

Berikut beberapa tips dalam proses pembuatan sim :

  • Tes teori
Tes teori berbagai penerima yang gagal dalam pembuatan sim pada tahap tes teori, karena waktunya dibatasi dan kita harus berpikir cepat agar tidak kehabisan waktu.

  • Berdoa sebelum memulai dan yakin pasti bisa.
Kita harus mengetahui perihal rambu - rambu kemudian lintas dan marka jalan.
Dalam membaca soal kita harus cepat, sebaiknya baca soal pertanyaan pada dasarnya saja dan baca jawabannya semoga tidak kehabisan waktu dan mampu menentukan jawaban yang benar.
Setiap tes teori pasti ada dua bab yakni bagian A dan B, kadang pertanyaan A ada di pertanyaan B atau di ulang, sebaiknya kita ingat jawabannya dan jikalau ada pertanyaan yang sama kita pilih yang sesuai jawaban sebelumnya.
  • Tes praktek
Tes praktek banyak juga akseptor yang gagal sebab gerogi / gugup sehingga menciptakan kaku dalam setiap gerakan dan menyebabkan kita gagal dan menyentuh pembatasan.
  • Berdoa sebelum memulai dan yakin niscaya mampu.
Rileks dan kalem [harus percaya diri dan konsentrasi].
Jangan mengikuti jalur atau garis pembatas yang harus kita perhatikan yakni tiang pembatasan jangan sampai tersentuh dan jatuh.
Gunakan motor yang kita kuasai semoga kita lebih yakin dan mantap dalam setiap gerakan.
Jangan terburu - buru alasannya dalam tes praktek kita tidak diberi waktu dan tidak diharus kan cepat.
Setelah kedua proses tersebut lulus anda akan melaksanakan proses pembayaran pembuatan sim dan sesudah proses pembayaran dilakukan, anda akan melanjutkan ke proses pemotoan dan cetak kartu sim dan final.

Semoga bermanfaat

Cara Cepat Mencar Ilmu Mengendarai Sepeda Motor

CARA CEPAT BELAJAR MENGENDARAI SEPEDA MOTOR 


Otomotif - Sepeda motor yakni alat transfortasi yang sangat digemari alasannya ada beberapa kelebihan yang paling utama yakni mampu melewati kemacetan lebih cepat dibandingkan dengan kendaraan beroda empat, alasannya motor lebih efisien.

Namun ada kekurangan nya juga dibanding dengan kendaraan beroda empat, niscaya anda sudah tahu sendiri kekurangannya. hehe 

Proses pembelajaran ialah proses tahap dimanakan kita melakukan sesuatu yang kita belum mampu kemudian kita pelajari dan praktekan sehingga bisa, mirip halnya dalam mencar ilmu mengendarai sepeda motor.

Cara berguru untuk mengendarai sepeda motor dengan cepat yaitu sangat mudah, berikut tipsnya :

  1. Niat dan percaya diri [optimis mampu]
  2. Pelajari secara teori cara kerja yang ada di sepeda motor 
  3. Menggunakan sepeda motor yang sesuai dengan postur badan kita
  4. Mengandarai dijalan yang rusak, menanjak dan berbelok supaya cepat berguru bagaimana cara mengatur gas, rem dan keseimbangan.
Dan jika sudah mampu mengendarai sepeda motor jangan lupa membuat sim C dan perhatikan rambu - rambu yang ada di jalan biar selamat.
Semoga bermanfaat.

Cara Cat Velg Motor Yang Praktis Dan Cepat

CARA CAT VELG MOTOR YANG PRAKTIS DAN CEPAT



Otomotif - kendaraan yang sudah usang mungkin akan mengalami beberapa perubahan terutama pada bab cat nya, cat yang hanya mampu tahan beberapa tahun saja atau alasannya adalah dipakai dan terkena tabrakan dengan benda lain.

Terutama pada bagian cat velg yang sudah lama digunakan dan sering terkena panas, air hujan dan mungkin debu atau kerikil akan mengakibatkan cat terkelupas, baret dan kusam, sehingga akan mensugesti terhadap penampilan.

Terutama bagi pengguna anak muda yang mengutamakan pada segi penampilan, dan banyak yang merubah warna velg ban yang tidak sesuai dengan warna bawaannya, sebab menginginkan penampilan yang lebih yummy dipandang atau macing.

Jika kita salah memilih warna tentu akan kuat juga dengan hasil yang akan ditampilkan, berikut tips cara cepat untuk mengecat velg ban motor :

  1. Cuci dengan bersih velg ban menggunakan sabun
  2. Keringkan velg ban yang sudah dicuci bersih
  3. Hamplas menggunakan hamplas halus pada bagian velg yang akan di cat, agar cat bisa melekat dan melekat menyatu dengan velg
  4. Jika anda tidak melepas ban dari velg, maka anda mampu menutupi velg memakai lakban
  5. Cat velg menggunakan warna dasar, semoga warna yang dihasilkan lebih keluar kebanyakan orang memakai warna dasar bubuk - abu [sebisa mungkin warna dasar yang tidak terlalu tebal namun merata]
  6. Setelah cat warna dasar kering, lalu timpa dengan menggunakan warna yang diinginkan, cat hingga merata dan keringkan [mampu 2 hingga 3 lapisan]
  7. Setelah warna yang masbodoh kan kering, lalu cat velg atau lapisi menggunakan clear semoga lebih jelas warnanya dan agar cat lebih berpengaruh melekat pada velg / tidak mudah terkelupas.
Demikian tips yang mampu dibagikan, agar bermanfaat.

Tips Dan Trik Mengatasi Pencuri Sepeda Motor

TIPS DAN TRIK MENGATASI PENCURI SEPEDA MOTOR 




Kendaraan bermotor memang kadang bisa dicuri walaupun sudah diberi pengaman alasannya pengaman kadang ada kekurangannya yang selalu dimanfaatkan oleh seorang pencuri.
Pengaman diberi kekurangan / kelamahan alasannya adalah untuk mengatasi dilema saat pad posisi darurat, namun hal ini mampu menjadi penyalahgunaan yang tidak semestinya.

Sebaiknya jikalau kita meninggalkan / memarkirkan sepeda motor kita, kita harus menggunakan kunci / pengaman perhiasan alasannya adalah akan menciptakan pancuri lebih usang untuk proses pencuriannya dan pencuri akan berpikir dua kali jika kita memakai pengunci / pengaman suplemen yang lebih / susah di bobol.

berikut yaitu tips untuk mengatasi pencuri :

Aarahkan posisi stang motor mengarah ke kanan
Jika kita meninggalkan / memarkirkan sepeda motor kita sebaiknya mengarahkan stang motor menghadap arah ke kanan / menutupi starter dan kunci stang, sebab akan menyulitkan pencuri yang beraksi memakai kunci L / obeng.

Gunakan kunci komplemen
Untuk lebih amannya kita harus menambahkan pengaman / kunci tambahan [gembok dan lain sebagainya]

Pasang alarm pada kendaraan
Jika kita ingin lebih kondusif lagi bisa memasang alarm pemberitahuan pada sepeda motor kita, supaya kita mengetahui jikalau sepeda motor kita dalam kedaan kondusif / tidak aman, jikalau sebagian komponen sepeda motor kita ada yang disentuh / dirusak maka alarm akan menyala seperti halnya pada alarm kendaraan beroda empat.

Jangan memarkir ditempat yang sepi
Sebaiknya bila kita ingin memarkirkan sepeda motor kita sebisa mungkin jangan memarkirkan ditempat yang sepi atau lebih baiknya ditempat yang terdapat cctv, supaya lebih aman.

Itulah tips yang mampu dipakai untuk pengendara sepeda motor, semoga bermanfaat

Tips Dan Trik Dalam Mengendarai Sepeda Motor Semoga Tertib Dan Selamat

TIPS DAN TRIK DALAM MENGENDARAI SEPEDA MOTOR AGAR TERTIB DAN SELAMAT



Jika kita ingin berkendara dengan selamat dan tertib, kita harus memahami peraturan yang ada dan juga kita harus mengecek perlengkapan yang akan digunakan / sepeda motor apakah sudah siap untuk digunakan.

Jangan hingga sepeda motor yang kita pakai mati / mogok ditengah jalan dan membahayakan diri kita sendiri dan juga orang lain.
Kita harus mempersiapkan segalanya, apalagi bila kita berpergian jauh agar tidak merepotkan dijalan.

Jika kita ingin bepergian jauh sebaiknya periksa dulu kondisi sepeda motor kita semoga dalam perjalannan tidak ada hambatan apapun dan perjalanan kita lancar.

Terlebih untuk kendaraan yang sudah bau tanah atau cukup usang pemakaiannya, sebaiknya diperiksa untuk diservice dibengkel terlebih dahulu semoga kita dapat mengetahui dengan detail dan tepat untuk kondisi sepeda motor kita.

Jika terdapat komponen yang penting kondisinya sudah tidak layak pakai sebaiknya untuk diganti dengan yang gres dan jikalau tidak diganti sebaiknya konfirmasi terlebih dahulu kepada montir bengkel kira - kira komponennya masih mampu digunakan atau tidak untuk bepergian jarak jauh, jika tidak sebaiknya diganti saja.

Gantilah oli sebelum bepergian jauh alasannya oli ialah sebagai pelumas mesin supaya menjadi dingin, kalau kita mengganti oli pada saat akan berangkat bepergian jauh selain berguna untuk melumasi mesin biar stabil dan tetap hambar manfaat lainnya juga akan didapat ialah kerja mesin akan optimal dan stabil.

Namun kalau oli mesin anda gres saja diganti maka sebaiknya tidak untuk menggantinya karena akan mengakibatkan pemborosan.
Jika kita akan bepergian jauh selain kita mengecek dan memperhatikan kondisi motor kita juga harus memperhatikan keselamatan dan ketertiban dalam berkendara.

Gunakan helm sni [standar indonesia], perhatikan rambu lalu lintas, patuhi marka jalan, menggunakan jaket dan membawa jas hujan.
Karena bila kita akan bepergian jauh kita harus mempersiapkan segala sesuatunya biar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan dalam perjalanan.

berikut beberapa tips benrkendara untuk keselamatan dan ketertiban :
  • Cek kendaraan :Rem berfungsi, kaca spion lengkap, Lampu utama dan sein nyala / berfungsi, Tekanan angin ban depan dan belakang cukup, Lampu ren dan sein nyala / berfungsi.
  • Gunakan helm berstandar SNI
  • Menggunakan jaket atau baju yang cerah sebaiknya
  • Maksimal 2 orang [beban yang dimuat jangan sampai lebih], alasannya sepeda motor hanya dipakai maksimal untuk 2 orang.
  • Membawa STNK dan SIM
  • Patuhi rambu lalu lintas
Itulah beberapa tips yang harus diperhatikan semoga terciptanya keselamatan dan ketertiban dalam berkendara. Semoga bermanfaat.

Seberapa Lama Pemakaian Aki Pada Mobil?

SEBERAPA LAMA PEMAKAIAN AKI PADA MOBIL?




Kendaraan bermotor pasti memiliki dan menggunakan aki alasannya untuk sistem kelistrikan berfungsi untuk menyuplai dan menampung arus listrik ke sistem kelistrikan kendaraan beroda empat.
Kadang kendaraan beroda empat kita susah untuk dihidupkan alasannya aki soak dan tidak berpengaruh untuk distarter sehingga kendaraan beroda empat tidak mampu hidup.

Aki ada dua jenis ialah aki kering dan aki lembap, keduanya memiliki fungsi dan keguanaan yang sama pada kendaraan.
Aki sama mirip komponen mobil lainnya ialah mempunyai usia pakai, jadi niscaya aki akan mengalami suatu dilema pada saat waktunya adalah berfungsi secara tidak maksimal dan mati,

Rata - rata usia pakai aki mobil yakni 1 - 2 tahun, itu pun kalau pemakaiannya secara normal, jikalau pemakaian aki tidak normal atau ditambah dengan aksesoris biasanya usia aki mobil akan lebih cepat mengalami kerusakan.

Sebaiknya lakukan pengecekan pada aki secara berkala dan jangan menggunakan aksesoris berlebihan yang bisa merusak aki kendaraan beroda empat anda.
Dan bila anda ingin membeli dan mengganti aki sebaiknya lihat tanggal produksi pembuatan aki dan sebeleum dipasang beri tanggal untuk menandainya supaya mudah untuk pengecekan usia aki.

Untuk setiap komponen bekerjsama ada kelbihan dan kekurangannya, kalau kita menggunakannya sesuai dengan mekanisme atau cara pakai maka komponen yang kita pakai akan terawat dengan sendirinya namun alangkah baiknya perhatikan juga komponen yang kita pakai agar tetap terjaga dan mampu bekerja secara maksimal.

Seperti perawatan rutin atau terpola pada suatu komponen akan kuat juga pada sistem kerjanya jikalau terawat pastinya akan bekerja secara maksimal dan enak digunakan.
Semoga bermanfaat.

Melihat Interior Dari Mobil Suzuki Sx-4 S-Cross

MELIHAT INTERIOR DARI MOBIL SUZUKI SX-4 S-CROSS 




Dijaman sekarang ini memang sangat canggih teknologi semakin berkembang dan semakin praktis dalam penggunaanya sehingga memudahkan dan membantu penggunanya.
Banyak kendaraan yang diproduksi dan dikembangkan dalam pembuatannya supaya memudahkan kita dalam menggunakannya.

Seperti interior mobil Suzuki SX-4 S-CROSS yang sangat praktis dan simple, banyak fitur yang bisa digunankan didalam interiol mobil Suzuki SX-4 S-CROSS.
Interior mobil ini dikembangkan sehingga terdapat banyak tempat untuk menaruh barang - barang berharga kita dan beberapa fitur lainnya pun dikembangkan.

Berikut beberapa fitur dalam interior mobi Suzuki SX-4 S-CROSS terbaru :

Boks dikonsol tengah
Kantung berukuran sedang didepan tuas perseneling
Laci dasbor [glove box]
Doortrim depan
Doortrim belakang
Konsol tengah
Arnrest belakang yang baru muncul dikala lipatannya dibuka
Pelipatan jok baris kedua hanya dengan 1 tarikan tuas, maka sandarin baris melipat sempurna
Penyimpanan kacamata dibelakang spion tengah
Tempat penyimpana kartu disunvisor maupun didasbor

Itulah beberapa fitur yang mampu dipakai untuk menaruh benda - benda agar tersusun rapih didalam kendaraan beroda empat.

Cara Mengecek Dan Mengatasi Starter Kendaraan Beroda Empat Yang Susah Untuk Menghidupkan Kendaraan Beroda Empat

CARA MENGECEK DAN MENGATASI STARTER MOBIL YANG SUSAH UNTUK MENGHIDUPKAN MOBIL




Kadang masa kendaraan beroda empat susah untuk dihidupkan / distarter dipagi hari alasannya adalah ada beberapa komponen yang bermasalah sehingga dapat mengakibatkan kendaraan beroda empat untuk susah dihidupkan / distarter.
Mungkin hal ini pernah anda alami, sebaiknya anda harus merawat kendaraan beroda empat anda semoga tidak terjadi seperti ini.

Jika kendaraan beroda empat susah untuk dihidupkan / distarter dipagi hari, ada beberapa konponen yang harus anda cek, yakni :
  • Aki kendaraan beroda empat
Pertama kali yang harus anda lakukan dalam pengecekan adalah pengecekan aki kendaraan beroda empat alasannya aki berkhasiat untuk menghantarkan arus 12 volt pada saat pertama kali mobil dihidupkan, kalau aki kendaraan beroda empat tidak ada problem maka cobalah untuk mengecek motor starter.
  • Motor starter
Coba periksa motor starter pada bagian terminal 50 dan terminal 30 apakah ada yang kendor.
Pada rangkaian motor starter ini terdapat terminal 50 dan terminal 30, terminal 50 merupakan terminal yang berafiliasi dengan rangkaian starter dari kunci kontak, terminal 30 merupakan terminal yang langsung mendapat arus listrik dari baterai / aki kendaraan beroda empat.
Dan juga cek motor starter apakah masih hidup atau tidak, alasannya motor starter juga mampu tidak berfungsi kalau bandi [relay starter] atau armature [kumparan jangkar] rusak,
biasanya pada saat kondisi banjir, bandig mengalami keausan atau armature mengalami kerusakan.

Itulah komponen yang harus dicek jikalau mobil anda susah untuk dihidupkan / siatarter dipagi hari, biar bermanfaat.

Cara Berkendara Yang Baik Dan Aman Dikala Banjir

CARA BERKENDARA YANG BAIK DAN AMAN KETIKA BANJIR




Sebagian tempat sering terjadi banjir apalagi jikalau sudah memasuki demam isu hujan niscaya tempat yang rawan banjir akan mengalami banjir, banjir yang menggenangi jalanan akan menyulitkan kita dalam berkendara sebab jalan tertutup air.

Jika kondisi jalan banjir maka kita harus tetap fokus dan ketahui situasi jalan, yakni kenali tempat mana yang terdapat lubang atau kanal air jangan sampai ban kendaraan kita masuk lubang atau kanal air yang cukup dalam sehingga akan menimbulkan kendaraan beroda empat kita terjeblos dan tidak mampu berjalan.

Jika kita berkendara pada ketika kondisi jalan banjir sebaiknya kita berkendara dengan kecepatan rendah saja alasannya adalah jikalau banjir kondisi jalan tidak akan terlihat dan jikalau kita berkendara pada ketika banjir dengan kecepatan tinggi maka akan membahayakan diri kita sendiri dan juga pengendara yang lain.

Jika kita berkendara pada ketika kondisi jalan banjir dan kita berkendara dengan kecepatan tinggi maka air banjir akan masuk kepada komponen yang lemah jikalau terkena air maka akan menyebabkan mobil anda mati atau mogok.

Jika kita berkendara pada ketika kondisi jalan banjir kita harus tetap fokus dan kenali situasi jalan.
Jika kita berkendara pada saat banjir niscaya kendaraan sering ada yang mati / mogok alasannya ada komponen yang terkena air banjir.

Berikut adalah tips berkendara dikala banjir :

Perkirakan ketinggian air yang akan dilewati tidak melebihi roda kendaraan [Sedan kurang lebih 70cm, non sedan kurang lebih 85cm].
Jangan mengambil jalan terlalu kekiri atau kekanan [untuk menghindari lubang / parit yang tertutup air].
Kemudikan kendaraan pelan - pelan dan stabil dengan gigi rendah, Rekomendasi : A/T - posisi L ; M/T - gigi 1.
Memacu kendaraan terlalu cepat mampu menyebabkan gelombang air lebih besar dan masuk kedalam corong saringan udara serta mampu menawarkan tekanan air berlebih pada komponen kendaraan bab depan, sehingga merusak komponen berbahan plastik seperti fog lamp, fan radiator dan lain sebagainya.
Jangan melewati genangan air yang mengalir deras sebab kendaraan anda mampu terbawa arus
Hindari jalan yang tertutup tanah / lumpur sisa banjir sebab jalanan akan menjadi licin.
Namun yang terpenting adalah sebisa mungkin hindari berkendara melewati tempat banjir.

Itulah tips berkendara saat banjir, supaya bermanfaat.

Berkendara Yang Aman Ketika Ekspresi Dominan Hujan Dan Banjir

BERKENDARA YANG AMAN KETIKA MUSIM HUJAN DAN BANJIR



Ketika berkendara pada dikala ekspresi dominan hujan niscaya akan mengganggu kita dalam berkendara, alasannya pandangan akan terganggu oleh air hujan dan jalan pun menjadi licin.
Kita harus extra hati - hati jikalau kita berkendara pada saat cuaca turun hujan, persiapan harus dipersiapkan, persiapan diri dan juga persiapan kendaraan supaya tidak terjadi hal yang tidak diinginkan pada ketika berkendara.

Perhatikan kondisi rem, jika demam isu hujan atau pada saat hujan rem tidak akan bekerja secara maksimal alasannya adalah kondisi jalan yang licin dan terdapat air sehingga menciptakan rem tidak bekerja dengan maksimal.
Maka dari itu kalau kondisi jalan licin atau pada ketika turun hujan sebaiknya kita jangan melaju dengan kecepatan tinggi alasannya rem tidak bekerja dengan maksimal dan kendaraan beroda empat tidak akan bisa berhenti seketika.

Selain itu juga kita harus memperhatikan kondisi dan situasi jalan, apakah terdapat jalan yang rusak atau lubang.
Jika berkendara kita harus tetap fokus karena kalau kita tidak fokus, kita akan membahayakan diri kita sendiri dan juga orang lain.

Karena situasi dijalan kita tidak bisa memprediksinya, terkadang walaupun kita sudah hati - hati dan fokus belum tentu pengendara lain akan sama dengan kita.
Sebaiknya kita harus tetap jaga jarak kondusif dalam berkendara biar tidak terjadi sesuatu yang tidak diinginkan.

Berikut tips berkendara yang kondusif pada saat cuaca turun hujan :
  • Tetap waspada dan perhatikan kendaraan
Nyalakan wiper dan lampu depan pada ketika cuaca sudah mulai gelap dan hujan lebat, nyalakan juga lampu kabut jikalau kendaraan anda sudah dilengkapi dengan lampu jenis ini.
  • Mengurangi kecepatan mencegah selip
Kurangi kecepatan kendaraan pada ketika melintasi genangan air untuk mengecilkan resiko terjadinya selip dan menambah jarak kondusif dengan kendaraan yang didepan.
  • Waspada dijalanan banjir
Jangan melintasi jalan yang sudah tergenang banjir lebih tinggi dari setengah ban kendaraan beroda empat, periksa juga sampai kedalaman berapa kendaraan anda bisa terendam oleh air.
  • Pastikan tekanan ban cukup
Periksa tekanan alur dan alur ban kendaraan beroda empat anda, tekanan yang terlalu keras akan mengurangi daya cengkraman terhadap permukaan jalan, sebaliknya kurangnya tekanan ban mobil akan mengakibatkan kendaraan beroda empat lebih gampang selip dijalanan berair.

Itulah tips berkendara ketika animo hujan, agar bermanfaat.

Tips Dan Trik Mengatasi Motor Injection Yang Kehabisan Bensin

TIPS DAN TRIK MENGATASI MOTOR INJECTION YANG KEHABISAN BENSIN



Jaman kini banyak kendaraan yang menggunakan system injection dikarnakan perawatannya yang simpel dan tidak mengeluarkan banyak biaya, namun setiap system memiliki kelebihan dan kelemahannya masing - masing, misalnya saja dalam hal materi bakar misalnya kita lupa mengisi bensin maka motor akan mati / mogok, jika motor yang menggunakan karburator mungkin tidak akan menjadi duduk perkara namun beda hal nya dengan motor jenis system injection.

Jika motor yang memakai karburator mungkin jikalau mengalami kehabisan bensin dan dikala diisi bensin akan pribadi hidup beda halnya dengan system injection motor tidak akan langsung hidup harus melalui proses terlebih dahulu.

Jika pertama kali kita membeli motor mungkin kita disarankan untuk tidak lupa mengisi bensin atau jangan sampai kehabisan bensin pada motor jenis system injection alasannya jika kehabisan bensin motor jenis ini akan sulit untuk dihidupkan kembali, dan ada yang kalau jikalau motor jenis system injection kehabisan bensin akan sulit dihidupkan dan akan mahal biayanya jikalau memakai jasa service bengkel resmi.

Jika orang awam yang tidak tahu mungkin akan menyetujui pernyataan tersebut namunjika orang yang memahami sytem injection mungkin akan menelitinya terlebih dahulu dan mencari tahu.
Berikut tips bila sepeda motor injeksi anda mogok akhir kehabisan bensin langkah yang harus anda lakukan ialah :

Isi bensin
Putar kunci kontak
Biarkan beberapa ketika supaya pompa bensin yang berada didalam tangki bekerja biasanya terdengar bunyi menerangkan pompa bensin bekerja
Jika pompa sudah berhenti coba untuk menyalakan stater mesin Sebaiknya jaga kendaraan anda yang menggunakan system injeksi sebab jikalau sering kehabisan bensin, akan merusak pada pompa bensin dan akan cepat rusak.
agar bermanfaat.

Test Drive Motor Ninja Baru

TEST DRIVE MOTOR NINJA BARU 




Persaingan di kelas 250 cc semakin keras, para produsen motor selalu menawarkan yang terbaik untuk customernya supaya menerima penjualan yang tinggi salah satunya PT. Kawasaki Motor Indonesia yang memperkenalkan motor sport terbarunya ialah Ninja 250 dari generasai Ninja 250 terbaru, menawarkan tampilan desain gres dengan segala pembaharuannya, mesin baru yang lebih bertenaga dan irit dan bobot yang jauh lebih ringan desainnya juga terlihat lebih tajam dan agresif, motor Kawasaki Ninja 250 meliki beberapa varian warna yakni : Black, Red dan Green.

PT. Kawasaki Motor Indonesia akan mengeluarkan motor terbarunya yaitu motor Ninja 250 kawasaki, motor terbaru ini dilakukan uji coba yaitu tes ride untuk mengetahui kemampuan dan kukuatan yang dimiliki motor terbaru kawasaki tersebut.
Dua pembalap tim Kawasaki yang dipilih untuk menjajal motor terbaru dari pabrikan PT. Kawasaki Motor Indonesia, di lintasan sentul internasional circuit bogor, pada hari jum'at tanggal 12 januari 2018.

Dua pembalap muda ini adalah :
  • Jonathan Rea
  • M. Fadly
Dua pembalap ini menjajal kekuatan dari motor terbaru Ninja 250 kawasaki, mereka melakukan tes ride dengan 3 putaran, menjajal lintasan belokan dan lintasan lurus keduanya sangat menikmatinya, tes ride dilakukan dengan baik sehabis keduannya menjajal dari tenaga motor terbaru kawasaki tersebut selanjutnya tim awak media yang diberi kesempatan untuk menjajal kekuatan Ninja 250 kawasaki tersebut.

Cara Dan Anutan Yang Salah Dikala Mengisi Materi Bakar Kendaraan

CARA DAN PEMIKIRAN YANG SALAH KETIKA MENGISI BAHAN BAKAR KENDARAAN, APAKAH ANDA JUGA MELAKUKANNYA?


Kendaran ialah mobilitas kita yang banyak digemari, namun ada beberapa cara dan pemikiran yang salah ketika melaksanakan isi bahan bakar minyak untuk kendaraan kita, berikut beberapa cara dan aliran yang salah pada saaat melaksanakan isi bahan bakar minyak
  • Mengisi BBM ¾ dari Kapasitas Maksimal
Membiarkan ¼ bagian dari tangki bahan bakar minyak dalam kondisi kosong dipercaya dapat mengurangi penguapan, sehingga mampu menghemat materi bakar minyak. Selain itu, cara ini pun baik untuk mencegah materi bakar minyak tumpah alasannya adalah goncangan saat tangki terisi secara penuh.
Tentu saja cara ini tidak sempurna, mengingat kendaraan beroda empat zaman sekarang sudah dilengkapi dengan vapor recovery system, yang berfungsi untuk menekan penguapan, meskipun tangki bahan bakar minyak terisi penuh.
  • Menempatkan Gigi di Posisi Netral
Konon katanya, dikala mengisi bahan bakar minyak, posisi gigi persneling harus dalam kondisi netral. Hal ini disebabkan alasannya dalam posisi netral tidak ada injeksi materi bakar minyak menuju mesin, dan bahan bakar minyak pun bisa dihemat lebih banyak.
Faktanya, tidak ada hubungan antara isi bahan bakar minyak dengan hukum posisi gigi harus netral, pasalnya mobil zaman kini sudah dilengkapi dengan sensor yang secara otomatis akan menutup jalannya injeksi bahan bakar saat mesin nganggur. Tapi kalau karena keamanan, trik ini memang wajib dilakuka

  • Mengisi BBM di Pagi Hari

Banyak yang beranggapan jikalau mengisi bahan bakar minyak di waktu subuh atau saat suhu udara rendah, akan menerima materi bakar minyak yang lebih kental, sehingga volume bahan bakar minyak yang didapat akan lebih banyak. Mengisi materi bakar minyak saat panas akan membuat volume bahan bakar minyak yang didapat lebih sedikit alasannya adalah penguapan.
Mitos ini jelas salah kaprah, mengingat tidak ada volume bahan bakar minyak yang Anda dapatkan tidak akan mengalami perbedaan.

  • Isi BBM Sampai Tumpah

Mengisi tangki bahan bakar minyak sampai luber dipercaya mampu menciptakan volume bahan bakar minyak yang masuk jadi lebih banyak, sehingga Anda bisa lebih ekonomis waktu dan uang.
Padahal faktanya, mobil zaman sekarang sudah dilengkapi dengan vapor recovery system yang akan pribadi mendeteksi kelebihan kapasitas pada tangki kendaraan. Kaprikornus ini terang merupakan mitos yang salah kaprah.
Justru sebaliknya, mengisi materi bakar minyak sampai meluber, bahkan tumpah, malah akan membuat bahan bakar minyak banyak terbuang dan Anda justru mengalami kerugian.

  • Goyang-goyangkan Mobil

Menggoyang-goyangkan kendaraan beroda empat dibutuhkan setiap celah yang kosong dalam tangki akan terisi oleh bahan bakar minyak, sehingga volume udara dari dalam akan ditekan keluar. Kondisi ini akan menciptakan Anda mendapatkan volume materi bakar minyak yang lebih padat.
Trik ini jelas salah kaprah, mengingat bahan bakar minyak bukanlah benda padat, melainkan benda cair yang secara otomatis akan mengisi setiap celah kosong dalam tangki.

Semoga bermanfaat.

Perawatan Dan Pengecekan Sistem Kelistrikan Pada Kendaraan Beroda Empat

PERAWATAN DAN PENGECEKAN SISTEM KELISTRIKAN PADA MOBIL


Mobil yang sudah tua atau yang sudah lebih dari 5 tahun pemakaian niscaya akan mengalami beberapa dilema kalau tidak dirawat secara terpola / teratur, alasannya adalah kendaraan beroda empat yang sudah renta harus dirawat secara berkala / teratur.

Agar pemakaiannya bisa dipakai lebih lama / jangka panjang kita harus merawatnya, sebab kendaraan beroda empat tua riskan untuk komponenya mengalami kerusakan sebab umurnya sudah renta / lama.
Terutama pada sistem kelistrikan kita harus mengeceknya agar tidak terjadi kerusakan sebab sistem kelistikan sering terjadi konsleting yang mangakibatkan kendaraan beroda empat mati / mogok.

Berikut cara pengecekan sistem kelistrikan pada kendaraan beroda empat :
  • Cek dasboard kendaraan beroda empat
Karena pada ketika pertama kali mesin dinyalakan, perhatikan lampu indikator jikalau lampu indikator berkedip atau menyala terus berarti ada yang bermasalah.
Bila lampu indikator berwarna kuning berarti ada masalah yang tidak begitu parah namun anda harus segera mengeceknya dan memperbaikinya,
Bila lampu indikator berwarna merah menyala berarti ada duduk perkara yang sangat parah anda dilarang menyalakan mobil dan harus segera mengeceknya dan memperbaikinya.
  • Nyalakan seluruh perangkat
Nyalakan seluruh perangkat yang berkaitan dengan sistem kelistrikan mulai dari ac, lampu dan lain - lain, apakah semua perangkat bekerja sempurna dan tidak ada duduk perkara jikalau ada perangkat yang bekerja tidak sempurna / mengalami duduk perkara, anda harus segera mengeceknya dan memperbaikinya.
  • Cek fisik perkabelan dengan ground wire
Cek fisik perkabelan dengan ground wire dimobil, lihat apakan kondisi kabel - kabelnya masih dalam keadaan baik atau sudah pecah - pecah karena getas tergoda umur, biasanya kabel yang pecah - pecah jikalau terkena air akan konslet, sebaiknya ganti.
Cek menggunakan scanner khusus
Cek memakai scanner khusus dibengkel resmi, dengan scanner masalah kelistrikan di kendaraan beroda empat anda bisa terdeteksi dengan gampang dan tepat.

Itulah beberapa cara pengecekan sistem kelistrikan, agar bermanfaat.

Tips Dan Trik Cara Mengatasi Pencuri Yang Memecahkan Kaca Mobil

TIPS DAN TRIK CARA MENGATASI PENCURI YANG MEMECAHKAN KACA MOBIL


Dijaman kini banyak orang yang mengambil jalan pintas untuk menerima sesuatu termasuk pencuri yang mengambil jalan pintas dengan cara memecahkan sebuah beling kendaraan beroda empat dan mengambil semua barang berharga yang berada didalam mobil.
Oleh sebab itu kita harus berhati - hati jikalau ingin meninggalkan / memarkirkan mobil, sebisa mungkin untuk tidak menaruh barang berharga didalam kendaraan beroda empat.

Pencuri yang memecahkan beling kendaraan beroda empat biasanya beraksi pada sebuah kendaraan beroda empat yang diparkir dipinggir jalan dan terlihat barang berharga yang berada didalam kendaraan beroda empat dengan cepat pencuri akan melakukan aksinya.
Dengan cara kepingan busi yang dbasahi dengan air ludah kemudian dilemparkan kearah beling mobil dengan begitu beling akan pecah dan alarm kendaraan beroda empat tidak berfungsi, dengan cepat pencuri akan mendorong kacang yang pecah dan mengambil barang berharga yang berada didalam mobil.

Berikut cara mengatasinya :
Jangan menutup beling mobil sampai rapat
Karena beling akan pecah kalau dilempar belahan busi yang telah dibasahi dengan air ludah kalau beling kendaraan beroda empat ditutup rapat, namun beda halnya dengan beling mobil yang diberi celah sedikit kaca tidak akan pecah.
Gunakan skotlet hitam
Agar tidak menarik perhatian pencuri gunakan skotlet hitam atau yang tidak mampu terlihat dari luar bagian kendaraan beroda empat.

Jangan meninggalkan / memarkirkan mobil sembarangan dipinggir jalan
Jangan meninggalkan / memarkirkan mobil sembarangan dipinggir jalan alasannya biasanya pencuri beraksi pada kendaraan yang diparkir dipinggir jalan, sebaiknya parkirlah ditempat parkir yang ada penjaganya lebih baik kehilangan 2000 rupiah dari pada harus kehilangan barang berharga dan alangkah baiknya kalau diparkir ditempat yang dipasang cctv
Jangan menaruh barang berharga dimobil
Sebaiknya jangan meninggalkan / menaruh barang berharga didalam kendaraan beroda empat, alasannya pencuri lebih tertarik dan mengincar barang berharga yang berada didalam kendaraan beroda empat.

Itulah tips yang mampu dituliskan. biar bermanfaat.