Motor Terbaru Yamaha Lexi 125



MOTOR TERBARU YAMAHA ADIK NMAX

LOKALS - Motor terbaru yamaha yakni Lexi 125 banyak yang dibilang adik dari Motor Yamaha Nmax alasannya adalah tampilannya meneyerupai Motor yamaha Nmax,

Motor yamaha terbaru ini dikeluarkan dipasaran untuk menyaingi lawannya adalah Honda Vario 125, Yahama sangat optimis akan menggebrak pasar penjualan Honda Vario 125 dengan Motor terbarunya ialah Yamaha Lexi 125 karena banyak keunggulan dari Yamaha Lexi 125 yang tidak dimiliki oleh Honda Vario 125.

Yamaha Lexi 125 telah dikenalkan kepada diler line - up 2018, kita tunggu saja peluncurannya.
Yamaha Lexi 125 berteknologi VVA [Variable Valve Actuation] Bluecore.
Harganya mungkin tidak jauh beda dari harga Honda Vario 125.

Motor pahlawan yamaha ini didesain mirip nmax namun ukurannya lebih kecil dari nmax, motor ini didisein dengan bentuk yang modern dan elegan.

Dari segi lampu yamaha lexi menggunakan lampu led untuk penerangan yang lebih jelas, jangka pakai lampu lebih usang dan baka, serta ekonomis dalam segi kelistrikannya.

Dan terdapat lampu hazard sehingga mampu dipakai untuk keadaan darurat.

Untuk speedometer menggunakan jenis digital yang menciptakan tampilan lebih keren, modern dan elegan.

Jenis jok yang lebar dan empuk sehingga membuat pengendara lebih nyaman dalam mengendarainya, tidak mudah pegal dan panas pada bab bokong.

Menggunakan stang yang lebar sehingga pada posisi mengendarai dalam posisi tegak dan lebih rileks sehingga tidak cepat pegal dalam mengendarainya.

Pada posisi pijakan pengendara lebih rileks dan kaki tidak terlalu ditekuk sehingga membuatnya lebih nyaman dalam mengendarainya dan tidak cepat pegal.

Menggunakan mesin sistem fuel injection yang membuat pembakaran sempurna, irit materi bakar dan bertenaga.

Berikut sfesifikasi lengkapnya untuk yamaha lexi 125 dan yamaha lexi 125 s  :

MESIN

tipe mesin : liquid cooled 4-stroke sohc dan liquid cooled 4-stroke sohc 
susunan silinder : single cilinder dan single cilinder 
diameter x langkah : 52x58,7 mm dan 52x58,7 mm
perbandingan kompresi : 11,2-+0,4 dan 11,4-+0,4 
volume silinder : 124,7 cc dan 124,7 cc
daya maksimum : 8,75 kw / 8.000 rpm dan 8,75 kw / 8.000 rpm 
torsi maksimum : 11,3 nm / 7.000 rpm dan 11,3 nm / 7.000 rpm 
sistem starter : electric starter dan electric starter 
sistem pelumasan : wet sump dan wet sump 
kapasitas oli mesin : total = 1.00 L : terjadwal = 0,90 L dan total = 1.00 L : bersiklus = 0,90 L
sitem bahan bakar : fuel injection dan fuel injection 
tipe kopling : dry, centrifugal automatic dan dry, centrifugal automatic 
tipe transmisi : v-belt automatic dan v-belt automatic

DIMENSI 

pxlxt ; 1970x720x1135 mm dan 1970x720x1135 mm 
jarak sumbu roda : 1350 mm dan 1350 mm 
jarak terendah ketanah : 133 mm dan 133 mm 
tinggi kawasan duduk : 785 mm dan 785 mm 
berat isi : 113 kg dan 112 kg 
kapasitas tangki bensin : 4,2 liter dan 4,2 liter 

RANGKA 

tipe rangka : underbone dan underbone 
suspensi depan : telescopic fork dan telescopic fork 
tipe suspensi belakang : unit swing dan unit swing 
tipe ban : tubeles dan tubeles 
ukuran ban depan : 100/90 - 14 m/c 46p dan 100/90 - 14 m/c 
ukuran ban belakang : 100/90 - 14 m/c 57p dan 100/90 - 14 m/c 57p
rem depan : disc dan disc 
rem belakang : drum dan drum 

KELISTRIKAN

sistem pengapian : tci dan tci 
tipe baterai : ytz7v dan ytz7v 
tipe busi : cpr8ea-9 / u24epr-9 dan cpr8ea-9 / u24epr-9