Perawatan Dan Pengecekan Sistem Kelistrikan Pada Kendaraan Beroda Empat

PERAWATAN DAN PENGECEKAN SISTEM KELISTRIKAN PADA MOBIL


Mobil yang sudah tua atau yang sudah lebih dari 5 tahun pemakaian niscaya akan mengalami beberapa dilema kalau tidak dirawat secara terpola / teratur, alasannya adalah kendaraan beroda empat yang sudah renta harus dirawat secara berkala / teratur.

Agar pemakaiannya bisa dipakai lebih lama / jangka panjang kita harus merawatnya, sebab kendaraan beroda empat tua riskan untuk komponenya mengalami kerusakan sebab umurnya sudah renta / lama.
Terutama pada sistem kelistrikan kita harus mengeceknya agar tidak terjadi kerusakan sebab sistem kelistikan sering terjadi konsleting yang mangakibatkan kendaraan beroda empat mati / mogok.

Berikut cara pengecekan sistem kelistrikan pada kendaraan beroda empat :
  • Cek dasboard kendaraan beroda empat
Karena pada ketika pertama kali mesin dinyalakan, perhatikan lampu indikator jikalau lampu indikator berkedip atau menyala terus berarti ada yang bermasalah.
Bila lampu indikator berwarna kuning berarti ada masalah yang tidak begitu parah namun anda harus segera mengeceknya dan memperbaikinya,
Bila lampu indikator berwarna merah menyala berarti ada duduk perkara yang sangat parah anda dilarang menyalakan mobil dan harus segera mengeceknya dan memperbaikinya.
  • Nyalakan seluruh perangkat
Nyalakan seluruh perangkat yang berkaitan dengan sistem kelistrikan mulai dari ac, lampu dan lain - lain, apakah semua perangkat bekerja sempurna dan tidak ada duduk perkara jikalau ada perangkat yang bekerja tidak sempurna / mengalami duduk perkara, anda harus segera mengeceknya dan memperbaikinya.
  • Cek fisik perkabelan dengan ground wire
Cek fisik perkabelan dengan ground wire dimobil, lihat apakan kondisi kabel - kabelnya masih dalam keadaan baik atau sudah pecah - pecah karena getas tergoda umur, biasanya kabel yang pecah - pecah jikalau terkena air akan konslet, sebaiknya ganti.
Cek menggunakan scanner khusus
Cek memakai scanner khusus dibengkel resmi, dengan scanner masalah kelistrikan di kendaraan beroda empat anda bisa terdeteksi dengan gampang dan tepat.

Itulah beberapa cara pengecekan sistem kelistrikan, agar bermanfaat.

Tips Dan Trik Cara Mengatasi Pencuri Yang Memecahkan Kaca Mobil

TIPS DAN TRIK CARA MENGATASI PENCURI YANG MEMECAHKAN KACA MOBIL


Dijaman kini banyak orang yang mengambil jalan pintas untuk menerima sesuatu termasuk pencuri yang mengambil jalan pintas dengan cara memecahkan sebuah beling kendaraan beroda empat dan mengambil semua barang berharga yang berada didalam mobil.
Oleh sebab itu kita harus berhati - hati jikalau ingin meninggalkan / memarkirkan mobil, sebisa mungkin untuk tidak menaruh barang berharga didalam kendaraan beroda empat.

Pencuri yang memecahkan beling kendaraan beroda empat biasanya beraksi pada sebuah kendaraan beroda empat yang diparkir dipinggir jalan dan terlihat barang berharga yang berada didalam kendaraan beroda empat dengan cepat pencuri akan melakukan aksinya.
Dengan cara kepingan busi yang dbasahi dengan air ludah kemudian dilemparkan kearah beling mobil dengan begitu beling akan pecah dan alarm kendaraan beroda empat tidak berfungsi, dengan cepat pencuri akan mendorong kacang yang pecah dan mengambil barang berharga yang berada didalam mobil.

Berikut cara mengatasinya :
Jangan menutup beling mobil sampai rapat
Karena beling akan pecah kalau dilempar belahan busi yang telah dibasahi dengan air ludah kalau beling kendaraan beroda empat ditutup rapat, namun beda halnya dengan beling mobil yang diberi celah sedikit kaca tidak akan pecah.
Gunakan skotlet hitam
Agar tidak menarik perhatian pencuri gunakan skotlet hitam atau yang tidak mampu terlihat dari luar bagian kendaraan beroda empat.

Jangan meninggalkan / memarkirkan mobil sembarangan dipinggir jalan
Jangan meninggalkan / memarkirkan mobil sembarangan dipinggir jalan alasannya biasanya pencuri beraksi pada kendaraan yang diparkir dipinggir jalan, sebaiknya parkirlah ditempat parkir yang ada penjaganya lebih baik kehilangan 2000 rupiah dari pada harus kehilangan barang berharga dan alangkah baiknya kalau diparkir ditempat yang dipasang cctv
Jangan menaruh barang berharga dimobil
Sebaiknya jangan meninggalkan / menaruh barang berharga didalam kendaraan beroda empat, alasannya pencuri lebih tertarik dan mengincar barang berharga yang berada didalam kendaraan beroda empat.

Itulah tips yang mampu dituliskan. biar bermanfaat.

Cara Mengencangkan Baut Pada Kendaraan Yang Benar

TIPS DAN TRIK


Setiap kendaraan pasti memiliki baut atau mur yang dipasang pada bagian bodi kendaraan ialah motor ataupun mobil, jika perhatikan mungking sepele karena hanya mengencangkannya saja.

Namun mengencangkan dan melepes baut atau mur yang dipasang pada setiap kendaraan harus hati - hati bila tidak  baut atau mur akan selek [tidak bisa dikencangkan / tidak bisa dilepas].

Memasang baut atau mur harus hati - hati dihentikan sembarangan karena mampu merusak bagian bodi kendaraan kalau memasangnya tidak menggunakan metode yang benar.

Contoh kecil misalkan kita memasang mur mika ada 2 buah mur yang harus dipasang pada mika namun kita memasangnya dengan cara asal pasang pasti mika tersebut akan pecah atau retak misalkan kita memasang dua mur tapi kita memasang 1 mur terlebih dahulu dan pribadi dikencangkan pasti posisi mika tidak akan pas karena langsung tertarik pada mur yang dikencangkan.

Seharusnya kita memasangnya 2 dan pelan pelan dikencangkannya harus bergantian jangan pribadi 1 karena tidak seimbang.

Berikut tips untuk mengencangkan baut :


  • Beri sedikit pelumas agar baut atau mur mudah dipasang

  • Gunakan kunci pas jika ingin mengencangkan baut

  • Pasang baut atau mur pada semua bagian yang harung dipasang

  • Kencangkan dengan cara yang beraturan sebaiknya mengencangkan mulai dari bab yang paling pinggir atau ujung

  • Kencangkan semua baut atau mur dengan hati - hati dan jangan terlalu kencang alasannya adalah akan membuat baut atau mur selek. 
Itulah tips yang bisa admin berikan. biar bermanfaat.


Perbedaan Aki Basah Dan Aki Kering

PERBEDAAN AKI BASAH DAN AKI KERING


Setiap komponen niscaya memiiki kelebihan dan kekurangannya masing - masing karena ini pengembang dunia otomotif selalu mengembangkan sistem dalam dunia otomotif.

Seperti aki yang telah dikembangkan menjadi aki kering, yang gampang dalam perawatannya dan efisien dalam penggunaanya.

Namun aki kering juga ada kekurangannya, berikut kelebihan dan kekurangan aki berair dan aki kering :


1. Aki basah [kelebihannya]
  • Harga lebih murah dibanding aki kering
  • jikalau aki tekor atau rusak mampu diperbaiki dengan cara menguras air aki hingga habis dan higienis, kemudian berisihkan endapan yang berada didalam aki sampai higienis dan keringkan
  • Setelah kering isi kembali air aki dan setrum selama 1 jam sehabis disetrum aki mampu dipakai kembali pada kendaraan beroda empat.
2. Aki berair [kekurangannya]
  • Memerlukan perhatian ekstra
  • Hrus rutin mengecek dan menambahkan air aki
  • Tegangan kurang stabil dibanding aki kering 
3. Aki kering [kelebihannya]
  • Mudah merawatnya sebab tidak perlu mengisi ulang air aki
  • tegangan aki stabil
4. Aki kering [kekurangannya]
  • Harga lebih mahal dibanding aki basah
  • Apabila rusak harus diganti gres
Itulah kelebihan aki berair dan kering, keduanya memiliki fungsi yang sama. supaya bermanfaat.

Motor Suzuki Terbaru Suzuki Gsx - S 150 Touring Edition

MOTOR SUZUKI TERBARU Suzuki GSX - S 150 Touring Edition



Produsen motor selalu menyempurnakan fitur pada motor pabrikannya, agar tak ketinggalan jaman dan tak ditinggal penggemar, kali ini suzuki menyempurnakan tampilan dari motor Suzuki GSX - S 150 menjadi versi touring.

Motor Suzuki GSX - S 150 Touring Edition tidak ada yang berbeda dengan motor Suzuki GSX - S 150 [Standard], semua komponen pada mesin dan yang lain hampir sama dengan Suzuki GSX - S 150 [Standard].

Suzuki hanya menambahkan beberapa fitur yang biasa digunakan sepeda motor touring pada umumnya, fitur yang ditambahkan yaitu :

Hand guard colour
Bracket dan side back soft
Windshield smoke + bracket black
Windshield clear + braclet chrome [dijual terpisah]
Suzuki tank sticker [dijual terpisah]
Rim decal set [dijual terpisah]
Reflector ornament [dijual terpisah]
Semua komponen Suzuki genuine accessories [SGA] diatas merupakan produk berkualitas yang disediakan oleh Suzuki yang akan merubah tampilan motor menjadi lebih sangar.

Beberapa speifikasi singkat :

Mengusung mesin DOHC 4 valve
Sistem transmisi 6 percepatan
Sistem bahan bakar fuel injection
Suspensi depan telekopik
Suspensi belakang monoshock
Sistem pengereman depan dan belakang memakai rem cakram [non ABS]
Lampu depan LED
Lampu belakang bohlam
Tidak mempunyai fitur kick starter
Harga motor ini Rp 25 Juta [Perkiraan / OTR Jakarta]

Pengen Beli Motor Ninja Rr? Yuk Cek Harganya




PENGEN BELI MOTOR NINJA RR? YUK CEK HARGANYA



Motor ninja rr 150 cc berjenis mesin dua tak / dua langkah dalam proses sisten pembakarannya, motor ini masih banyak penggemarnya terutama pada kalangan anak muda.

Motor yang berjenis full fairing dan tampilan yang sedap dipandang, mencuri banyak perhatian masyarakat terutama kalangan anak muda.

Motor yang berjenis 2 langkah dalam proses pembakarannya namun tenaganya jangan diragukan lagi dan tarikannyapun ringan.

Motor 2 tak memang banyak penggemarnya karena tarikannya ringan dan tenaganya pun jangan diragukan lagi, namun dalam segi bahan bakar motor berjenis 2 tak ini agak boros, karena proses pembakarannya kurang tepat.

Motor 2 tak memang legend bagi penggemar motor 2 tak, begitu juga dengan motor ninja jenis 2 tak full fairing.

Meski produksinya sudah dilarang, namun peminatnya masih banyak, penjual motor ninja rr 150 cc masih banyak dicari.

Penjualan motor bekasnya masih relatif tinggi harganya, penjualan dipasaran motor bekas pun laku elok.

Hasil pengecekan dan pencarian di kota bogor dalam situs jual beli harga sepeda motor ninja rr 150 cc

Sepeda motor ninja tahun 2008 - 2010 harganya dikisaran 16-20 juta
sepeda motor ninja tahun 2011-2014 harganya dikisaran 25 - 32 juta

Harga tergantung kondisi dan kelengkapannya.

Untuk anda yang ingin mencari sepeda motor bekas ninja rr 150 cc bisa untuk masukan dan mempersiapkan badget yang harus disiapkan.

Semoga bermanfaat.

Cara Merawat Rantai Pada Sepeda Motor

PERWATAN RANTAI SEPEDA MOTOR





Merawat sepeda motor memang susah - susah gampang namun kalau kita mengetahui kelemahan motor niscaya kta akan lebih mudah untuk merawatnya, setiap kendaraan bermotor pastinga mempunyai kelebihan dan kekurannya masing - masing.

Setiap kendaraan bermotor manual / gigi pasti memakai rantai gear pada sepeda motornya terkecuali sepeda motor berjenis matic alasannya memakai v - belt bukan rantai.


Rantai motor terkadang berkarat dan kotor, bila rantai motor berkarat biasanya akan mengakibatkan bunyi alasannya adalah tabrakan rangtai dan gear yang  berkarat dan rantai juga terkadang kotor alasannya penggunaan pelumas pada rantai dan abu yang melekat pada rantai sepeda motor.

Rantai yaitu bagian yang penting dalam komponen sepeda motor maka komponen ini juga harus diperhatikan dalam perawatannya, biar mampu digunakan dalam jangka panjang dan tidak cepat karat / rusak.

Cara merawat rantai sangatlah gampang yakni hanya dengan menawarkan pelumas saja pada rantai supaya rantai tidak cepat karar / rusak, namun menunjukkan pelumasan pada rantai juga sebaiknya gunakan pelumas yang sempurna agar rantai higienis terawat dan tidak kotor./

Kebanyakan orang menggunakan oli bekas untuk melumasi rantai padahal ini kurang efektif alasannya adalah oli jenisnya agak kental dan tidak seperti air, jika kita menggunakan oli bekas untuk melumasi rantai pada sepeda motor tidak ada duduk perkara namun kurang sempurna alasannya akan membuat rantai menjadi kotor karena jenis oli yang agak kental tidak mirip air dan juga lengket akan membuat bubuk atau kotoran melekat dan menumpuk pada rantai sepeda motor, sebaiknya gunakan pelumas khusus rantai motor semoga rantai tetap higienis dan terawat.
Berikut admin akan mengembangkan tips dan trik cara merawat rantai :


  • Bersihkan rantai jika sudah berpergian atau digunakan dijalan yang kotor 

  • Beri pelumas khusus rantai [chainlube]

  • Stel rantai jika sudah kendor 

  • Berikan pelumas pada rantai sepeda motor secara terjadwal semoga tidak berkarat  

Itulah tips dan trik untuk merawat rantai pada sepeda motor yang mampu admin tuliskan, supaya bermanfaat.